2004 - Główny Inspektorat Transportu Drogowego

Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego przypomina użytkownikom zezwoleń EKMT o bezwzględnym obowiązku przestrzegania wszystkich, ustalonych przez EKMT warunków i zasad korzystania
z zezwolenia w tym o obowiązku wypełniania wszystkich zaleceń Instrukcji oraz przestrzegania warunków i zasad korzystania z zezwoleń zamieszczonych na wewnętrznej stronie karnetu – Ważne Uwagi w tym obowiązku powrotu pojazdu do kraju macierzystego przynajmniej raz na sześć tygodni.

Szczególnie ważne jest przestrzeganie warunku pozostawania zezwolenia EKMT z ładunkiem na całej trasie przewozu (od miejsca załadunku do miejsca wyładunku) oraz zasady używania podczas przejazdu tranzytowego zezwolenia EKMT ważnego nie tylko w kraju tranzytowanym lecz również w kraju nadania ładunku i kraju docelowym.

Informujemy, że administracje krajów członkowskich, których służby kontrolne ujawnią przypadki posługiwania się przez przewoźnika zezwoleniem sfałszowanym lub posługiwanie się zezwoleniem
z naruszeniem zasad, podają ten przypadek, wraz z danymi firmy, Konferencji oraz organowi wydającemu zezwolenia w kraju przewoźnika. Informacje te są publikowane na ogólnie dostępnej witrynie internetowej:

http://www1.oecd.org/cem/topics/road/notification.htm

Ponadto, stwierdzone przez służby kontrolne, naruszenia zasad
i warunków korzystania z zezwolenia EKMT może, oprócz utraty zezwolenia, skutkować zatrzymaniem pojazdu za granicą do czasu wyjaśnienia sprawy, a dodatkowo postępowaniem karnym w przypadku stwierdzenia posługiwania się zezwoleniem fałszywym.
Możliwość legalnego przekazywania zezwoleń pomiędzy firmami przewozowymi opisana została w komunikacie Ministerstwa Infrastruktury nr 2/2004